Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi, vardiya zabiti görev süresini bitirdikten  sonra uzak yol kaptanı olarak da hizmet verebilmektedir. Deniz ulaştırma işletme mühendisi olabilmek için üniversitelerde yer alan,  dört yıllık eğitim sunan  Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği programlarından lisanslı şekilde  mezun olma  kriteri aranmaktadır. 

Okul müdürü öğrencisi tarafından öldürülmüştü! Meslektaşı o anları anlattı Okul müdürü öğrencisi tarafından öldürülmüştü! Meslektaşı o anları anlattı

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi Ne İş Yapar? 

Hem limanda  çalışma, hem de açık denizde çalışma iş imkânı bulunan deniz ulaştırma işletme mühendisinin görev almış olduğu sahaya göre sorumluluk ve yükümleri bazı değişiklikler  göstermektedir. Genel mesleki yükümlülüklerinden bahsetmek gerekir ise kısaca şu başlıklar altında toplanabilir;

[caption id="attachment_86168" align="alignnone" width="880"]Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi Ne İş Yapar?  Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi Ne İş Yapar? [/caption]
  • Filo yönetimini gerekli biçimde gerçekleştirmek,
  • Deniz ve limanlar ile alakalı olan her türlü sigorta faaliyetlerine karşın yetkin biçimde aracılık yapmak,
  • Gemi kiralama veyahut da satma gibi birtakım işlemlerde acente görevini üstlenmek,
  • Geminin fiziki yönünün tamamen kontrol altında olduğundan emin olmak için kaptan ile iş birliği içerisinde çalışmak,
  • Sefer için gerekli olan yağ ve yakıt gibi önemli hususların miktarını belirlemek,
  • Nakliye ve aynı zamanda  lojistik maliyeti oldukça başarılı bir şekilde yönetebilmek.

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisi Ne Kadar Maaş Alır?

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisleri aylık olarak ortalama 21.060 TL tutarında maaş almaktadırlar. Fakat bu rakam kariyer durumuna göre elbette değişkenlik göstermektedir.

Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisinde Olması Gerekli Olan Özellikler

  • Deniz Ticareti Hukukunda yetkinlik vasfına sahip olmak, 
  • Değişik şekillerdeki mesai saatlerine saat fark etmeksizin ayak uydurabilmek, günün her vaktinde çalışmaya uyum sağlayabilmek,
  • Herhangi bir seyahat engeli bulunmamak,
  • Analitik bakımdan oldukça çok yönlü bir biçimde güçlü olmak,
  • Liderlik vasfını kendinde barındırmak ve organizasyonel şekildeki becerilere sahip olmak,
  • Erkek adaylar için ise  askeri bir yükümlülük  bulunmamaktır.