Volvo Car, 2023 yılında Türkiye'de tüm zamanların en yüksek satış rakamına ulaşarak 11 bin 646 adet araç satışı gerçekleştirdi. Ancak marka, stratejik bir kararla Türkiye'de sedan modellerinin satışını durdurmaya hazırlanıyor. Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu, Habertürk.com'dan Yiğitcan Yıldız’a verdiği röportajda, bu kararın arkasındaki gerekçeleri ve markanın yeni stratejisini paylaştı.
Sedan Modelleri Türkiye'den Çekiliyor
Alican Emiroğlu, sedan modellerin Çin’de üretildiğini ve yeni gümrük vergileri nedeniyle bu modelleri Türkiye’ye getirmeyeceklerini açıkladı. "Yeni yıldan itibaren sedan modellerimiz Türkiye’ye ithal edilmeyecek. Bu kararımızda, Çin’den ithal edilen araçlara getirilen ek gümrük vergilerinin büyük etkisi oldu. Elektrikli sedan modeller Türkiye pazarına giriş yapana kadar sedan otomobil satışı yapmayı planlamıyoruz," dedi.
XC40 Artık Sadece Elektrikli Olarak Satılacak
Volvo’nun popüler kompakt SUV modeli XC40'ta da önemli bir değişikliğe gidildi. Emiroğlu, benzinli motor seçeneğinin kaldırıldığını ve aracın yalnızca elektrikli EX40 modeliyle yola devam edeceğini duyurdu. Volvo, elektrikli dönüşüm stratejisini hızlandırarak Türkiye pazarında bu yönde bir öncülük etmeyi hedefliyor.
Yeni ÖTV Düzenlemesi Hibrit Pazarını Canlandıracak
Emiroğlu, plug-in hibrit araçlarla ilgili de dikkat çekici açıklamalarda bulundu. ÖTV düzenlemesinin bu pazarın büyümesine katkı sağlayacağını belirterek, "Plug-in hibrit araçlar, tam elektrikliye geçişte önemli bir ara çözüm sunuyor. Toplam satışlarımızın yüzde 11’ini plug-in hibritler oluşturuyor ve bu segmentteki satışlarımızı artırmayı amaçlıyoruz," ifadelerini kullandı.
Çin menşeli elektrikli otomobillere getirilen yüzde 40 ek verginin, Temmuz 2024 itibarıyla tüm yakıt türlerindeki araçlar için geçerli hale gelmesi, Türkiye otomotiv pazarında önemli değişikliklere yol açacak gibi görünüyor. Volvo'nun bu stratejik hamlesi, markanın Türkiye’deki elektrikli dönüşüm sürecine nasıl yön vereceğinin de sinyallerini veriyor.