Konuşmalardan anlaşıldığına göre, Japan Airlines'a ait bir Airbus A350'ye iniş izni verilirken, küçük Sahil Koruma uçağına kalkış izni verilmediği belirlendi.
Kaza, Salı günü meydana geldi ve Japan Airlines'a ait Airbus A350 ile De Havilland Dash-8 tipi turboprop uçağının çarpışması sonucunda yaşandı. Airbus A350 alev almasına rağmen 379 yolcu tahliye edildi. Ancak Sahil Güvenlik ekibinden altı kişiden beşi öldü, kaptan ise ağır yaralandı.
Soruşturma devam ediyor ve yetkililer, olayın detayları, özellikle iki uçağın aynı pistte nasıl kesiştiği konusunda belirsizlik yaşandığını belirtiyor. Trafik kontrol talimatlarına göre, Japan Airlines uçağına iniş izni verilmiş, ancak Sahil Güvenlik uçağına kalkış izni verilmemiş. Ancak Sahil Güvenlik yetkilisi, kaptanlarının piste giriş izni aldığını, ancak belgelerde buna dair bir kayıt olmadığını öne sürdü.
Ulaştırma Bakanı Tetsuo Saito, soruşturmanın devam ettiğini ve objektif verilerle işbirliği yaparak olayın tekrarını önlemek için gerekli güvenlik önlemlerini alacaklarını belirtti. Havacılık analisti Hiroyuki Kobayashi, olası insan hatası ihtimalini güçlü bulduğunu ve genellikle uçak kazalarının tek bir sorun nedeniyle değil, birkaç faktörün bir araya gelmesi sonucunda meydana geldiğini ifade etti.
Japonya Güvenli Taşımacılık Kurulu'nun (JTSB) olayı Fransa'da üretilen Airbus uçağı ve İngiltere'de üretilen iki Rolls-Royce motorunun katılımıyla araştırdığı belirtiliyor. Hükümet, kazanın neden olduğu uçuş iptallerini duyurdu.
