Diken’de yer alan habere göre, Orta Doğu Teknik Üniversitesi , Bahçeşehir Üniversitesi , Dokuz Eylül Üniversitesi ve Yeditepe Üniversitesi’nden akademisyenlerin oluşturduğu ‘Dataritim Veri Araştırmaları Grubu’nun ‘İstanbul Trafik Otoritmi’ başlıklı raporda, kent trafiği hakkında çarpıcı sonuçlar ortaya çıkarken, şehirde 5 bin 84 kilometrelik yol ağındaki trafik akışları, GPS bazlı uydu verileriyle sabah, öğle ve akşam takip edildi.
Rapora göre, İstanbulluların günlük hayatlarının ortalama yüzde 5,5’i, yani yaklaşık 80 dakikası ulaşımda harcanırken, kentte 15 kilometre gidiş 15 kilometre geliş için harcanan bu zaman, sabah saatleri için 30, akşam saatleri için ise 50 dakika olarak kaydedildi.
Yoğunluğun en az olduğu saatlerde ise aynı seyahatin toplam 36 dakika sürdüğü, sıkışıklığa bağlı olarak fazladan harcanan zaman, toplam seyahat süresinin yaklaşık yüzde 56’sını oluşturdu. Trafik yoğunluğunun zirve yaptığı saatlerdeyse bu oran yüzde 64’e çıktı ve trafikte geçen her 100 dakikanın 64 dakikası trafik sıkışıklığında kaybedildi.
TRAFİK DURMA NOKTASINA GELİYOR
Rapora göre, hafta sonları, tatiller, kısıtlamalar gibi özel günler çıkarıldığında yılın yaklaşık 250 gününün neredeyse benzer şekilde geçtiği ortaya çıktı.
Son beş yılın verilerine göre ise akşam trafiği yılda yaklaşık 85 gün neredeyse durma noktasına geldi. Trafiğin, hafif yoğun ve akıcı geçtiği gün sayısıysa 17 oldu.
Sadece hafta içi günlerde, gidiş-geliş olmak üzere, günde en az iki kez trafiğe katılan 15-64 yaş arası bir İstanbullunun, haftanın neredeyse bir mesai gününe denk gelen yedi saatini trafikte geçirdiği, bunun yaklaşık dört buçuk saatinin de sıkışıklıktan ötürü boşa geçen zaman olduğu belirlendi.
Raporda, İstanbul’da ortalama yaşam süresinin 81 yıl olarak hesaplandığı belirtilerek, şu değerlendirme yapıldı: “Ömrün yaklaşık 3,5 yılı trafikte geçerken, sıkışıklığa bağlı boşa geçen zaman 2,5 yıl seviyesine doğru yaklaşıyor.”
Buna göre İstanbulluların yılda ortalama 15 günü trafikte geçiyor.
